Maandag avond  7 mei JL was het hele SP Support circus op Assen gearriveerd voor 2 dagen DNRT wedstrijden. Uiteraard werd er begonnen met uitladen van de auto’s om vervolgens de HospitalityTent op te bouwen voor de Mazda Max 5 Cup. En langzaam druppelden de eerste deelnemers uit die klasse binnen. De pitbox werd ingericht en de BMW Z3 van Bouwe Everts, de BMW van Janjur monshouwer / Dolf Dekking  en de Mazda van mijzelf  werden binnen gezet  en na een korte nachtrust was het dan eindelijk race tijd, De E30 en de Z3 moesten eerst rijden en  en later om 9.50 was het de beurt aan mij met mijn Mazda , Ik had gedacht het circuit nog wel te kennen van mijn Seat Ibiza avonturen zo’n 5 jaar geleden , maar dat viel tegen. Ik kon de snelheid er niet echt lekker in krijgen en was ook niet happy met het resultaat. De kwalificatie ging al wat beter  maar met een 17^e tijd toch niet echt bevredigend. De eerste race had ik een superstart en na een aantal leuke gevechtjes op de baan  kwam ik als 15^e over de finish, wat ook een 15^e  plek op de grid voor race 2 betekende . Ik was wel weer 2 seconden sneller als in de kwalificatie dus blijkbaar begon ik de baan beter te doorgronden. Race 2 had ik weer net zo’n superstart als in de eerste race en kon ik na wat strijd aanhaken bij Arjan Lagro waarmee ik in een heftige strijd om positie verwikkeld kwam, Helaas raakte ik hem  per ongeluk op zijn achterbumper waardoor hij er in de Stekkenwal af ging, en was ons gevecht ten einde. Het werd alleen nog even spannend in een van de laatste ronden in de Ramshoek waar ik iets overmoedig was en met zo’n130 km per uur een mega driftmomentje had. Uiteindelijk werd ik als 13 afgevlagd. Alles bij elkaar was het geen onverdienstelijke dag voor de teams  van SP Support met een 11^e plaats overall in de Max 5 Cup, een 2^e plaats in de E30 ZEC, en zelfs een eerste Plaats in de ZEC Divisie 1 met de BMW Z3

Woensdag 9 mei was ook  een belangrijke dag voor SP Support ,we waren namelijk voor de eerste keer met de Volvo 850 BTCC Estate op het circuit van een nieuwe klant Pethconi Racing .Deze dag wilden we gebruiken als testdag voor de deelname in het Dutch Production open tijdens de Pinksterraces 26 t/m 28 mei AS. Deze ex Brits toerwagen kampioenschaps auto (ex Jan Lammers)is afgelopen maanden geheel raceklaar gemaakt in onze werkplaats in Hoek van Holland dus dit was de zogenaamde  “shakedown” na 2 natte trainingen was het eindelijk droog en konden we de droog weer setting er weer opzetten, vervolgens 2 races met een 14^e en een 12^e plek . Deze dag was een zeer vruchtbare dag en met en klein “to do”lijstje voor de pinksteren keerden we huis

17 mei is SP Support bij de Autocross in Zevenhuizen ,22 Mei AS Racen we weer in Zolder  met de Seat Endurance Cup  en 26 en 28 Mei zijn we op Zandvoort voor de Mazda max 5 Cup en met de Volvo voor het Dutch Production Open. Wilt u een deze dagen te gast zijn bij SP Support neem dan kontakt met ons op.

Rest ons nog om onze partners te bedanken voor het mede mogelijk maken van deze fantastische autosport dagen !

Allforkidscompany.nl,Binko Automotive Parts,Partycentrum De Brasserij  Delft,DD Driving Events,Van der Heijden Reclame IJmuiden,Huisman Mazda Maasdijk,K&N Filters

Echt nieuw is de band met Binckhorst niet , die bestaat inmiddels al minstens 20 jaar en gaat terug naar de autocross periode  bij de Autocross club Delft waar  Rob Wierenga van  Binckhorst  en Steven van der  Plank tegen elkaar streden om elke cm. maar daar is ook een goede relatie uit voort gekomen . Niet vreemd dat  SP Support  dus  ook al sinds zijn oprichting in 2002  al klant is bij Binckhorst . Met de lijn nieuwe vervangingsonderdelen erbij werd dat alleen nog maar interesanter voor ons  en zodoende zijn wij vorig jaar met een testprogramma begonnen van de Binko homokineten en wielagers op onze Seat Ibiza diesels  in de www.seatendurancecup.nl en met groot succes, Alle ingezette Seat's van SP support zijn het hele seizoen verstoken gebleven van problemen in met name de aandrijflijn, Sterker nog Sp Support behaalde zelfs met  hun Seat  #28 het kampioenschap binnen volledig uitgerust met Binko homokineten en wiellagers. Inmiddels rijden alle SP Support auto's op Binko producten en naar volle tevredenheid zelfs.

 Vanaf nu zullen dan ook de logo's van Binko op onze competitie auto's preiken en kunt u bij ons ook de hele lijn onderdelen betrekken van Binckhorst automotive partners zoals ECB katalysatoren,roetfilters en flexibele uitlaatdelen, Lenco stuurhuizen en stuurpompen en uiteraard Bincko homokineten, wiellagers, aandrijfassen,benzinepompen en luchtmassameters. Het bestellen van onderdelen kunt  via E-mail Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. of  telefonisch 0653126631.en worden dan naar u verzonden of bij u bezorgd.

Met ingang van heden is SP Support leverancier van het  gehele Go Pro assortiment zoals de Go Pro HD Motorsports Hero 2  version voor 290,- euro ex btw  maar ook alle denkbare losse accesoires zijn via SP Support verkrijgbaar.

2592 x 1944 - Intern geheugen 16MB uit te breiden tot 32GB met SD kaart - Inclusief USB kabel - WIN ME/2000/XP/VISTA/MAC OS 9.1/10.2 en later

Meer info op www.gopro.com

Vrijdag 13 April j.l. werden de eerst wedstrijden van het DNRT seizoen 2012 verreden op ons nationale circuit van Zandvoort.

De beurt was aan de endurancecup series deze dag en daar waar in de Golf Klasse duidelijk de crisis merkbaar was stonden er toch maar liefst 16 Seat’s aan de start van deze 5 uurs race. Sp support had 5 seat’s aan de start gebracht  en allen waren met een zeer competitieve  instelling naar het Zandvoortse getogen. Na de vrije training en de kwalificatie werd er om ca 12:30 gestart voor de 5 uurs race. Rond het midden van de wedstrijd werd er code rood gegeven omdat 2 Golf rijders er serieus hard waren afgegaan in de Arie Luyendijk bocht  waardoor de baan zo goed als geblokkeerd was. Op dat moment hadden wij 5 auto’s in de top 8. Niet lang na de hervatting van de race sloeg ook bij ons het noodlot toe nl in een ronde spatte de motor van de  #65 uit elkaar en in die zelfde ronde crashte ook onze # 67 in de masters bocht op het  moment dat ze 1^e en 3^e lagen.De andere auto’s zijn uiteindelijk 3^e,4^e, en 6^e,geworden dus er waren gelukkig ook nog trofeeën op te halen.

Zaterdag hebben we de technische ondersteuning verzorgd voor een Porsche 911 GT3 van een particuliere klant. De Porsche streed in de supersport/porsche klasse en daar hebben we een 2^e plaats behaald in zijn klasse.
Zondag was het de beurt aan de BMW E 30 in de ZEC en de Mazda Max 5 cup . Sp support  had voor de gehele Ribank  Mazda MAX 5 cup de hospitality trailer uitgestald en daar voor zo’n kleine 70 gasten de catering voor de hele dag klaarstaan en uiteraard heeft eigenaar Steven van der  plank deelgenomen aan de wedstrijden met zijn Mazda MX5 en daarmee een 9^e plaats overall bij elkaar weten te sprokkelen. In de E30 ZEC wist de BMW E30 van  SP Support ondanks een jammerlijke crash met een Saker in de 70 minutenrace toch een 4^e plaats overall voor zich op te eisen. Kortom , we  mogen ondanks alles wel met al onze rijders en partners zoals DD Driving events,K&N Luchtfilters, Partycentrum de  Brasserij, Van der Heijden reclame  terugblikken op een druk maar mooi raceweekend

Tot 8 Mei in Assen allemaal !